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Bell 206 II/III |
€ 428.174 CHF 400.000 |
Quadro generale
Sommario | Tipo: | Elicottero (Turbina) | Tipo particolare: | Antico/Classico/DŽepoca | Costruttore: | Bell | Modello: | 206 II/III | Anno di costruzione: | 1970 | Numero di registrazione: | HB-XDH | Numero di serie: | 578 | Caratteristiche: | Tenuto nel hangar Omologato JAR-OPS 1 | Ultima annuale: | 4/2024 | Ubicazione/sede: | Svizzera, Ecuvillens, LSGE | Tempo complessivo (TTAF): | 15577 h | Prezzo: | CHF 400.000 (~ € 428.174) | EU IVA Tassata: | no | IVA esente certificata: | si | Tutti i dettagli |
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Dettagli
Sommario | Tipo: | Elicottero (Turbina) | Tipo particolare: | Antico/Classico/DŽepoca | Costruttore: | Bell | Modello: | 206 II/III | Anno di costruzione: | 1970 | Numero di registrazione: | HB-XDH | Numero di serie: | 578 | Caratteristiche: | Tenuto nel hangar Omologato JAR-OPS 1 | Ultima annuale: | 4/2024 | Ubicazione/sede: | Svizzera, Ecuvillens, LSGE | Tempo complessivo (TTAF): | 15577 h | Prezzo: | CHF 400.000 (~ € 428.174) | EU IVA Tassata: | no | IVA esente certificata: | si | Numero di passeggeri: | 4 | Atterraggi: | 8832 |
Motore (i) | Numero di motori: | 1 | Costruttore/Modello: | Allison 250 C20B | Numero di serie: | CAE-820858 | Potenza: | 420 PS | Tempo complessivo: | 11934 h |
Desrizione/Dettagli dei Motori | Aktuelle Kardex
Perfect remaining Time |
Avionica | Garmin 225A EASA, Tryg 8.33, GTX 328, Flarm, PS Engineering, iPad |
Modifications/Conversions | Divers Update to 206III |
Inspection Status | - ARC new 19.04.2024
- All updates finish
- TT-Strap new (4 Year Version) 26.04.2028
- Maintenance 26.04.2024 completed
- Main Components > 1200h and more
- Swiss Maintenance by Rotortec AG
- Battery new 20.11.2023 RG-206 from Concorde
- Garmin 225 EASA new installed 26.04.2024 |
Altre segnalazioni | Motivated to sale in 2024/25! Original Bell 206. Only Empty weight < 800KG privat operation Hangar Place LSGE is possible CH-1730 Ecuvillens. Total Price inclusive Traktor, Heli Transporter, Snow Baffles, 2x Ground Wheels,
Direct sale from Owner: Ronald Kunz www.rotorair.ch |
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