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Cessna 414A Chancellor AW RAM IV |
€ 455.000 |
Quadro generale
| Sommario | | Tipo: | Propulsione multipla | | Costruttore: | Cessna | | Modello: | 414A Chancellor AW RAM IV | | Anno di costruzione: | 1978 | | Numero di registrazione: | D-INRR | | Numero di serie: | 414A0097 | | Caratteristiche: | Certificato IFR
Attrezzato IFR
Tenuto nel hangar
Abilitato commercialmente | | Ultima annuale: | 6/2024 | | Ubicazione/sede: | Germania, Hildesheim, EDVM | | Tempo complessivo (TTAF): | 3200 h | | Prezzo: | € 455.000 | | IVA esente certificata: | no | | Tutti i dettagli |
| Rivenditore |
Sky Fox Maintenance GmbH
Fokkerstr. 5
31137 Hildesheim
Germania
Tel.: +49 (0) 5121 928 75 0
Fax: +49 (0) 5121 928 75 99 |
| contattare il rivenditore |
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Dettagli
| Sommario | | Tipo: | Propulsione multipla | | Costruttore: | Cessna | | Modello: | 414A Chancellor AW RAM IV | | Anno di costruzione: | 1978 | | Numero di registrazione: | D-INRR | | Numero di serie: | 414A0097 | | Caratteristiche: | Certificato IFR
Attrezzato IFR
Tenuto nel hangar
Abilitato commercialmente | | Ultima annuale: | 6/2024 | | Ubicazione/sede: | Germania, Hildesheim, EDVM | | Tempo complessivo (TTAF): | 3200 h | | Prezzo: | € 455.000 | | IVA esente certificata: | no | | Numero di passeggeri: | 6+1 |
| Motore (i) | | Numero di motori: | 2 | | Costruttore/Modello: | Continental TSIO-520-NB | Continental TSIO-520-NB | | Numero di serie: | 233976R | 244844R | | Potenza: | 325 PS | 325 PS | | Tempo complessivo: | 300 h | 300 h | | TBO (hours): | 1600 h | 1600 h | | TBO (years): | 12 yrs | 12 yrs | | Last engine overhaul: | 01/2018 | 01/2018 | | SMOH: | 300 h | 300 h | | Costruttore/Modello di eliche: | Hartzell Propeller PHC-C3YF-2UF | Hartzell Propeller PHC-C3YF-2UF | | Tempo complessivo di propulsione: | 300 h | 300 h | | Tempo di propulsione 1: | 300 h SNEW | 300 h SNEW |
| Desrizione/Dettagli dei Motori | | RAM IV Upgrade |
| Avionica | Garmin GTN 750 with Garmin GMA 35
Garmin GTN 650
Bendix King KDF-805
Bendix King KN 62A
Bendix RDR 160
Garmin GTX 330ES ADS-B Out
Cessna 800B Integrated Flight Control
Insight Engine Monitor
Artex ME 406 |
| Modifications/Conversions | RAM IV Upgrade
RAM Gross weight increases
R/H Flight Instruments
RAM VG’s
RAM Winglets
RAM Body Strikes |
| Inspection Status | Cessna SID Done
Maintained by Part 145
Under CAMO |
Foto
Contatto del venditore
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