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Piper PA23 Aztec |
Prezzo su richiesta |
Quadro generale
| Sommario | | Tipo: | Propulsione multipla | | Tipo particolare: | Antico/Classico/D´epoca | | Costruttore: | Piper | | Modello: | PA23 Aztec | | Anno di costruzione: | 1964 | | Numero di registrazione: | D-IMKU | | Caratteristiche: | Attrezzato IFR
Tenuto nel hangar | | Ubicazione/sede: | Germania, Uelzen, EDVU | | Tempo complessivo (TTAF): | 1800 h | | Prezzo: | Prezzo su richiesta | | Tutti i dettagli |
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Dettagli
| Sommario | | Tipo: | Propulsione multipla | | Tipo particolare: | Antico/Classico/D´epoca | | Costruttore: | Piper | | Modello: | PA23 Aztec | | Anno di costruzione: | 1964 | | Numero di registrazione: | D-IMKU | | Caratteristiche: | Attrezzato IFR
Tenuto nel hangar | | Ubicazione/sede: | Germania, Uelzen, EDVU | | Tempo complessivo (TTAF): | 1800 h | | Prezzo: | Prezzo su richiesta | | Numero di passeggeri: | 6 | | Atterraggi: | 2000 |
| Motore (i) | | Numero di motori: | 2 | | Costruttore/Modello: | Lycoming | Lycoming | | Potenza: | 250 PS | 250 PS | | Tempo complessivo: | 2 h | 2 h | | Last engine overhaul: | 05/1998 | - | | Costruttore/Modello di eliche: | Hartzell | Hartzell |
| Desrizione/Dettagli dei Motori | | beide Motoren Original, einer wurde ca. 1998 generalüberholt |
| Avionica | | fast alle Geräte sind doppelt verbaut |
| Modifications/Conversions | | keine |
| Inspection Status | seit 14 Jahren nicht mehr geflogen aus privaten / beruflichen Gründen, seit dem steht Flugzeug im Hangar, wurde hin und wieder bewegt
Flugzeug war / ist ein tadelloses, zuverlässiges Flugzeug (gewesen), war / ist im einwandfreien Zustand, aber steht seit 14 Jahren im Hangar |
| Altre segnalazioni | es ist original das Flugzeug wie bei Wikipedia beschrieben und abgebildet:
https://de.wikipedia.org/wiki/Piper_Aztec#Technische_Daten_(PA_23-250_Aztec_C)
Fotos in dieser Anzeige sind aktuell (Stand: September 2024)
Flugzeug muss in Uelzen abgeholt, gg. zerlegt werden
Preis: erbitte seriöses Preisangebot |
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