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Cirrus SR22-G3 [Multiproprieta´ 1/2] |
€ 169.000 [1/2] |
Quadro generale
Sommario | Tipo: | Propulsione singola | Costruttore: | Cirrus | Modello: | SR22-G3 | Anno di costruzione: | 2008 | Numero di registrazione: | N155HR | Numero di serie: | 2971 | Caratteristiche: | Certificato IFR Attrezzato IFR Tenuto nel hangar | Ultima annuale: | 4/2025 | Ubicazione/sede: | Belgio | Tempo complessivo (TTAF): | 2008 h | Tipo di offerta: | Multiproprieta´ 1/2 | Prezzo: | € 169.000 | EU IVA Tassata: | si | Tutti i dettagli |
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Dettagli
Sommario | Tipo: | Propulsione singola | Costruttore: | Cirrus | Modello: | SR22-G3 | Anno di costruzione: | 2008 | Numero di registrazione: | N155HR | Numero di serie: | 2971 | Caratteristiche: | Certificato IFR Attrezzato IFR Tenuto nel hangar | Ultima annuale: | 4/2025 | Ubicazione/sede: | Belgio | Tempo complessivo (TTAF): | 2008 h | Tipo di offerta: | Multiproprieta´ 1/2 | Prezzo: | € 169.000 | EU IVA Tassata: | si | Numero di passeggeri: | 3 |
Motore (i) | Numero di motori: | 1 | Costruttore/Modello: | Continental IO-550-N | Numero di serie: | 2971 | Potenza: | 310 PS | Tempo complessivo: | 2008 h | Last engine overhaul: | 03/2024 |
Desrizione/Dettagli dei Motori | Engine had a top overhaul at 1915 FH. It now has +/- 100FH since overhaul. |
Avionica | Avionics
- Avidyne:
 Entegra Primary Flight Display
 EX5000C Multi-Function Display
- Digital DFC90 Autopilt
- Dual Garmin GNS 430 WAAS
- MLX770 Satellite Datalink Weather
- GARMIN GMA 340 Audio Panel
- E-TAWS Enhanced Terrain Avoidance Warning System
- Mode S Transponder
- Emax - Engine & fuel monitoring
- Cmax - Electronic Approach Charts
- Stormescope WX-500
- Skywatch Traffic Information
- Flight Director
- ELT 406
- DME |
Attrezzatura | - Cirrus Airframe Parachute System (CAPS)
- Airbag Seatbelts
- TCM IO-550-N, 310hp Platinum Engine (6p.mount)
- 3 blade Propeller
- Ice Protection
- Fan
- Black Spinner |
Esterno | White with Silver/Black Stripe Scheme |
Inspection Status | Up to date |
Altre segnalazioni | As a the sole owner since 10 years, and with the plane flying less than before, I am looking for a co-owner to climb back to the annual "sweet spot" of 200H / year.
This co-owner should be like minded in terms of care and use of the beautiful bird.
It has been maintained very regularly and carefully by Cirus Groningen for the last 10 years.
The plane is also part a private aviation scheme (www.flyaeolus.com) that uses it +/- 50Fh / year with 3 professional pilots. This greatly helps reduce fixed costs.
It is based in Ličge (EBLG) and should remain there. |
Foto
Contatto del venditore
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