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Diamond DA40 NG |
€ 395.000 |
Quadro generale
Sommario | Tipo: | Propulsione singola | Costruttore: | Diamond | Modello: | DA40 NG | Anno di costruzione: | 2008 | Numero di registrazione: | F-HPDF | Numero di serie: | D4-348 | Caratteristiche: | Certificato IFR Attrezzato IFR Tenuto nel hangar Storia dei danni | Ultima annuale: | 11/2023 | Ubicazione/sede: | Francia, Lognes, LFPL | Tempo complessivo (TTAF): | 3218 h | Prezzo: | € 395.000 | EU IVA Tassata: | si | Tutti i dettagli |
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Dettagli
Sommario | Tipo: | Propulsione singola | Costruttore: | Diamond | Modello: | DA40 NG | Anno di costruzione: | 2008 | Numero di registrazione: | F-HPDF | Numero di serie: | D4-348 | Caratteristiche: | Certificato IFR Attrezzato IFR Tenuto nel hangar Storia dei danni | Ultima annuale: | 11/2023 | Ubicazione/sede: | Francia, Lognes, LFPL | Tempo complessivo (TTAF): | 3218 h | Prezzo: | € 395.000 | EU IVA Tassata: | si | Numero di passeggeri: | 4 |
Motore (i) | Numero di motori: | 1 | Costruttore/Modello: | Austro Engine AE 300 | Potenza: | 168 PS | Tempo complessivo: | 200 h | TBO (hours): | 1800 h | TBO (years): | 12 yrs | SNEW: | 200 h | Costruttore/Modello di eliche: | MT PROPELLER 3 BLADE CONSTANT SPEED | Tempo complessivo di propulsione: | 690 h | Tempo di propulsione 1: | 690 h SPOH |
Desrizione/Dettagli dei Motori | New Engine installed in summer 2023 Remaining 1600h
Propeller overhauled mid 2022 Remaining 1700h |
Avionica | Full IFR equipted
G1000 legacy without WAAS/SBAS
KAP 140 Autopilot
GTX 33 R transponder
ELT 406 MHz
DME integrated in Garmin 1000
Drum standby instruments |
Esterno | Exterior in good condition 7/10 |
Interiore | Interior in good condition 6/10
Beige interior.
Ergonomic seats and backrests
Baggage extension with separate compartment |
Modifications/Conversions | MTOW increased to 1280kg
Empty 904kg |
Inspection Status | Fresh 1000 hrs insp. + MSB-E4-042 |
Altre segnalazioni | Always hangared!
Always hangared!
Remarks Available for pre buy inspection in Europe
Kardex available on request
No damage history
Aircraft Subject to Prior Sale or Removal from Market without Notice.
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levolclement@gmail.com |
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