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Quadro generale
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Tipo particolare: | Artigianale/Sperimentale | | Costruttore: | Dynaero | | Modello: | MCR4 | | Anno di costruzione: | 2003 | | Numero di registrazione: | F-PAEL | | Numero di serie: | 006 | | Caratteristiche: | Storia dei danni | | Ultima annuale: | 3/2024 | | Ubicazione/sede: | Martinica, Fort de France, TFFF | | Tempo complessivo (TTAF): | 700 h | | Prezzo: | € 110.000 | | EU IVA Tassata: | si | | Tutti i dettagli |
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Dettagli
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Tipo particolare: | Artigianale/Sperimentale | | Costruttore: | Dynaero | | Modello: | MCR4 | | Anno di costruzione: | 2003 | | Numero di registrazione: | F-PAEL | | Numero di serie: | 006 | | Caratteristiche: | Storia dei danni | | Ultima annuale: | 3/2024 | | Ubicazione/sede: | Martinica, Fort de France, TFFF | | Tempo complessivo (TTAF): | 700 h | | Prezzo: | € 110.000 | | EU IVA Tassata: | si | | Numero di passeggeri: | 4 |
| Motore (i) | | Numero di motori: | 1 | | Costruttore/Modello: | Rotax | | Potenza: | 100 PS | | Tempo complessivo: | 200 h | | TBO (hours): | 2000 h | | TBO (years): | 15 yrs | | Last engine overhaul: | 09/2022 | | SNEW: | 200 h | | Costruttore/Modello di eliche: | Eprop / Durandal 3 | | Tempo complessivo di propulsione: | 320 h | | Tempo di propulsione 1: | 320 h SNEW |
| Desrizione/Dettagli dei Motori | Moteur ROTAX ULS2 100cv remplacé en 2022 suite à la découverte d'une crick sur le précédent moteur. Allumage Igniteck et refroidissement séparé pour le régulateur Ducati.
Second moteur fonctionnel donné pour pièces |
| Avionica | Mini Efis AvMap
Engibox pour les paramètres moteurs
Volets électriques nouvelle génération avec commande Flybox
Jauges électroniques Flybox
Transpondeur ADSB-OUT TRIG TT22
Radio GPS Garmin avec PA deux axes (aux compensateurs) |
| Attrezzatura | | Réservoir 2x65l offrant 7h30 d'autonomie à 115kts |
| Esterno | | Peinture vernie blanc nacré 9/10 |
| Interiore | | Revêtements de sièges en tissus 8/10 |
| Modifications/Conversions | | Remplacement de l'hélice pas Variable pour une E-Props, plus légères et moins de maintenance en conservant les mêmes performances. |
| Inspection Status | | CEN renouvelé valable jusqu'au 30 mars 2025 |
| Altre segnalazioni | Parfait avion de voyage économique pouvant transporter 4 passagers + bagages pendant 4h.
Avion sous le régime de construction amateur, offrant la possibilité à son propriétaire d'effectuer la maintenance lui même avec des pièces non certifiés, et donc à moindre coût. |
Foto
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