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Eads/Socata tb-9 |
€ 67.000 |
Quadro generale
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Costruttore: | Eads/Socata | | Modello: | tb-9 | | Anno di costruzione: | 1987 | | Numero di registrazione: | SP-DEN (EASA - POLAND) | | Numero di serie: | 738 | | Caratteristiche: | Attrezzato IFR | | Ubicazione/sede: | Polonia | | Tempo complessivo (TTAF): | 5916 h | | Prezzo: | € 67.000 | | Tutti i dettagli |
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Dettagli
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Costruttore: | Eads/Socata | | Modello: | tb-9 | | Anno di costruzione: | 1987 | | Numero di registrazione: | SP-DEN (EASA - POLAND) | | Numero di serie: | 738 | | Caratteristiche: | Attrezzato IFR | | Ubicazione/sede: | Polonia | | Tempo complessivo (TTAF): | 5916 h | | Prezzo: | € 67.000 |
| Motore (i) | | Numero di motori: | 1 | | Costruttore/Modello: | Lycoming O-320-D2A | | Numero di serie: | L-8052-39A | | Tempo complessivo: | 1283 h | | TBO (hours): | 2000 h | | TBO (years): | 12 yrs | | Costruttore/Modello di eliche: | Sensenich 74DM6S8-0-61 | | Tempo complessivo di propulsione: | 496 h |
| Desrizione/Dettagli dei Motori | ENGINE:
Engine model - Lycoming O-320-D2A
Engine serial number - L-8052-39A
Engine TBO - 2000h
Engine TSO - 1283h
Remaining hours on engine - 717h
PROPELLER:
Propeller model - Sensenich 74DM6S8-0-61
Propeller serial number - A55191
Propeller TSO - 496h
Last propeller overhaul - 05/2017
Remaining hours on propeller - 1504h |
| Avionica | COM1 - Garmin GTR225A (8,33 )
NAV/COM2 - Bendix Kinga KX155A (No 8,33)
Transponder - TRIG TT31
AudioPanel - KMA24
DME - Bendix King KN64
ADF - Bendix King KR87
Intercom - SPA-400 |
| Esterno | Visual condition - 10/10
Paint color (paint scheme) - Custom
Last re-paint - 04/2022
Signs - Stickers |
| Interiore | Visual condition - 8/10
Seats type - Velour
Interior color - Blue |
| Inspection Status | Current ARC
PART 145
All AD's up to date |
| Altre segnalazioni | VAT Free
Worldwide delivery possible
Kept in hangar
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Aircraft Subject to Prior Sale or Removal from Market without Notice
Specification Subject to Verification by Purchaser
Specification based on information from Owner and documents from CAMO and AMO organizations |
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