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Kit Fox S7SS |
€ 81.023
CHF 76.000 |
Quadro generale
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Tipo particolare: | Artigianale/Sperimentale | | Costruttore: | Kit Fox | | Modello: | S7SS | | Anno di costruzione: | 2016 | | Numero di registrazione: | HB-YPO | | Numero di serie: | KA13334277 | | Caratteristiche: | Tenuto nel hangar | | Ultima annuale: | 12/2023 | | Ubicazione/sede: | Svizzera, Lommis, LSZT | | Tempo complessivo (TTAF): | 780 h | | Prezzo: | CHF 76.000
(~ € 81.023) | | IVA esente certificata: | si | | Tutti i dettagli |
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Dettagli
| Sommario | | Tipo: | Propulsione singola | | Tipo particolare: | Artigianale/Sperimentale | | Costruttore: | Kit Fox | | Modello: | S7SS | | Anno di costruzione: | 2016 | | Numero di registrazione: | HB-YPO | | Numero di serie: | KA13334277 | | Caratteristiche: | Tenuto nel hangar | | Ultima annuale: | 12/2023 | | Ubicazione/sede: | Svizzera, Lommis, LSZT | | Tempo complessivo (TTAF): | 780 h | | Prezzo: | CHF 76.000
(~ € 81.023) | | IVA esente certificata: | si | | Numero di passeggeri: | 2 | | Atterraggi: | 800 |
| Motore (i) | | Numero di motori: | 1 | | Costruttore/Modello: | Rotax 912 ULS 2 | | Numero di serie: | 6.782.808 | | Potenza: | 100 PS | | Tempo complessivo: | 850 h | | Costruttore/Modello di eliche: | Sensenich 3BOR5R68C | | Tempo complessivo di propulsione: | 850 h |
| Desrizione/Dettagli dei Motori | Propeller: 3-Blatt ground adjustable
Motor: OCM (On Condition Maintenance) |
| Avionica | | klassisch, Rundinstrumente mit Garmin 660, EFIS AV-Map und Halterungen für Tablets oder I-Pad, Flarm TRX 2000, ELT Artex, Transponder VT 2000, VHF PAR 200A PS Engineering |
| Attrezzatura | | elektrische Trimmung, Safety-Trim, verstellbare Pedalen, 2 Grössen Sitzpolster, zusätzliche Benzinpumpe, Landescheinwerfer und Stroblights LED, Heizung, |
| Esterno | | Laderaumöffnung auf der Seite, Carcobox Unterseite optional, |
| Interiore | | Laderaum 0,9 m3, Ladegewicht hinter den Sitzen 68 kg, Nutzlast total 302 kg |
| Modifications/Conversions | | Kabinenausbau Aluminium statt Holz, originaler Gepäcksack ersetzt durch CFK-Wabenplatte, |
| Inspection Status | | letzte BAZL-Kontrolle: 30.1.2024 |
| Altre segnalazioni | | max. Abfluggewicht 703 kg, Benzinverbrauch max. 20 Liter/h, Bleifrei 98, Reisegeschwindigkeit ca. 90 Knoten, Umbau auf Heckrad möglich, Flügel klappbar in 30 Minuten |
Foto
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